Qualification : Vergne tire le gros lot
Photo © Philippe Lombard Deuxième chrono d’une Super Pole dominée par le Britannique Oliver Rowland, Jean-Éric Vergne partira depuis la pole position lors du ePrix de Monaco. Le pilote DS Techeetah devance sur la grille Mitch Evans et Pascal Wehrlein.
Sa dernière visite en Principauté lui avait laissé un goût amer dans la bouche. Victime d’un accrochage stupide avec le Brésilien Nelson Piquet Jr au niveau de l’épingle du port, Jean-Éric Vergne avait été contraint de mettre pied à terre dès le 21ème tour de course, annihilant ainsi ses rêves de succès sur le mythique tracé monégasque. Deux ans après sa déconvenue princière, le Francilien a retrouvé le sourire et par la même occasion la réussite qui lui avait tant fait défaut lors de sa précédente apparition en terre monégasque. Deuxième chrono (50.042) d’une Super Pole dominée par le Britannique Oliver Rowland (50.021), le pilote DS Techeetah s’élancera depuis la première position sur la grille de départ cet après-midi à la faveur de la pénalité de trois places infligée au natif de Sheffield lors du dernier ePrix de la saison à Paris.
« Je suis très satisfait de notre performance,confie le Tricolore à sa descente de voiture. J’avais les chronos intermédiaires, je savais donc que j’étais en train de réaliser un bon tour. C’est un bon début de journée, maintenant il faudra concrétiser par un résultat en course. » Poleman pour la première fois en 2018/2019, le champion en titre de la discipline devance sur la grille la Jaguar de Mitch Evans (50.112) et la Mahindra de Pascal Wehrlein (50.128). Brillant sur un tracé où il n’a pourtant jamais réussi à s’imposer en Formule 1, Felipe Massa (50.218) tire son épingle du jeu en décrochant le cinquième chrono de la séance. Moins en verve qu’à l’accoutumée dans les rues si piégeuses de la Principauté, Sébastien Buemi doit, quant à lui, se contenter du sixième temps (50.234) au volant de sa Nissan e.Dams.
Fragile leader du championnat à l’aube de cette neuvième manche de la saison (il compte un petit point d’avance sur son dauphin André Lotterer), Robin Frinjs a vécu des qualifications pour le moins difficiles en terre monégasque. Pas aidé il est vrai par sa position de départ, il s’est élancé dans le groupe 1 sur une piste qui n’a cessé de s’améliorer au fil des minutes, le Néerlandais signe un très modeste douzième chrono (50.498) à près d’une demi-seconde du temps de la pole. Encore plus mal loti au volant d’une DS Techeetah pourtant redoutable aux mains de Vergne, il prend la dernière place des qualifications (51.018), André Lotterer ne doit d’échapper à l’humiliation d’une place de lanterne rouge sur la grille qu’à la pénalité d’Edoardo Mortara (50.618),le pilote Venturi subissant lui aussi un recul de trois places pour un accrochage survenu lors du ePrix de Paris.
Andrea Noviello
Sa dernière visite en Principauté lui avait laissé un goût amer dans la bouche. Victime d’un accrochage stupide avec le Brésilien Nelson Piquet Jr au niveau de l’épingle du port, Jean-Éric Vergne avait été contraint de mettre pied à terre dès le 21ème tour de course, annihilant ainsi ses rêves de succès sur le mythique tracé monégasque. Deux ans après sa déconvenue princière, le Francilien a retrouvé le sourire et par la même occasion la réussite qui lui avait tant fait défaut lors de sa précédente apparition en terre monégasque. Deuxième chrono (50.042) d’une Super Pole dominée par le Britannique Oliver Rowland (50.021), le pilote DS Techeetah s’élancera depuis la première position sur la grille de départ cet après-midi à la faveur de la pénalité de trois places infligée au natif de Sheffield lors du dernier ePrix de la saison à Paris.
« Je suis très satisfait de notre performance,confie le Tricolore à sa descente de voiture. J’avais les chronos intermédiaires, je savais donc que j’étais en train de réaliser un bon tour. C’est un bon début de journée, maintenant il faudra concrétiser par un résultat en course. » Poleman pour la première fois en 2018/2019, le champion en titre de la discipline devance sur la grille la Jaguar de Mitch Evans (50.112) et la Mahindra de Pascal Wehrlein (50.128). Brillant sur un tracé où il n’a pourtant jamais réussi à s’imposer en Formule 1, Felipe Massa (50.218) tire son épingle du jeu en décrochant le cinquième chrono de la séance. Moins en verve qu’à l’accoutumée dans les rues si piégeuses de la Principauté, Sébastien Buemi doit, quant à lui, se contenter du sixième temps (50.234) au volant de sa Nissan e.Dams.
Fragile leader du championnat à l’aube de cette neuvième manche de la saison (il compte un petit point d’avance sur son dauphin André Lotterer), Robin Frinjs a vécu des qualifications pour le moins difficiles en terre monégasque. Pas aidé il est vrai par sa position de départ, il s’est élancé dans le groupe 1 sur une piste qui n’a cessé de s’améliorer au fil des minutes, le Néerlandais signe un très modeste douzième chrono (50.498) à près d’une demi-seconde du temps de la pole. Encore plus mal loti au volant d’une DS Techeetah pourtant redoutable aux mains de Vergne, il prend la dernière place des qualifications (51.018), André Lotterer ne doit d’échapper à l’humiliation d’une place de lanterne rouge sur la grille qu’à la pénalité d’Edoardo Mortara (50.618),le pilote Venturi subissant lui aussi un recul de trois places pour un accrochage survenu lors du ePrix de Paris.
Andrea Noviello