Jean-Éric Vergne : « Sortir de cette course sans regrets »

Crédit photo : DS Penske Formula E Team.

Globalement satisfait de son début de saison, Jean-Éric Vergne aborde l’ePrix de Monaco avec l’ambition de marquer de gros points en Principauté. 

Vous arrivez à Monaco avec un total de 53 points inscrits en sept courses. Quel regard portez-vous sur cette première moitié de championnat ?

Le début de saison n’est, honnêtement, pas trop mal. Niveau performance, on est vraiment content des progrès que l’on a effectué. Après, on n’a pas forcément inscrit tous les points que l’on devait marquer donc c’est forcément un peu frustrant. Maintenant, il vaut mieux se retrouver dans cette situation-là et se dire que l’on a pas mal scoré tout en sachant que dans le même temps on a une bonne voiture, une bonne équipe et qu’on est capable d’aller chercher de gros points sur toute la seconde moitié de saison. Globalement, le bilan est donc positif.

Vous avez fait preuve d’une très grande régularité jusque-là en inscrivant des points à chaque ePrix à l’exception de celui du Japon. Avez-vous, toutefois, le sentiment qu’il vous manque un petit peu de performance en course ?

Non, je pense que c’est davantage dû aux circonstances. À Misano, on est censé signer un podium le premier jour et terminer cinquième le lendemain. Au final, on écope d’une pénalité pas franchement méritée (sourire. Ndlr) qui nous rétrograde à la sixième place le samedi. Et lors de la deuxième course, je me fais percuter par un autre pilote dans le dernier tour, perdant de facto les points de la cinquième place. On est toujours là, toujours dans le bon « mix ». Il faut simplement que les planètes s’alignent un peu. Je ne me fais pas trop de soucis pour ça, cela va aller. 

« À Monaco on n’a qu’un seul vainqueur chaque année » 

​Vous connaissez parfaitement la saveur d’une victoire en Principauté puisque vous vous êtes déjà imposés ici en 2019. Pensez-vous être en mesure de pouvoir rééditer une telle performance cette année encore ?

Absolument ! Je vais, encore une fois, tenter d’obtenir le meilleur résultat possible ici. Si la voiture est bonne et qu’en plus de cela vous sortez du week-end sans regret aucun à propos de vos choix de réglages, de vos performances en qualification et en course, alors cela signifie généralement que vous n’êtes pas trop loin des premières places au classement. Le réel objectif va être de sortir de cette course sans regrets et de faire tout ce qui est en notre pouvoir pour récolter le plus de points possibles.

Tous les pilotes du plateau rêvent de s’imposer dans les rues de Monaco. En quoi ce rendez-vous monégasque est-il si spécial à vos yeux ?

Monaco c’est l’histoire, l’héritage du sport automobile. Quand on court deux fois au même endroit, on a souvent tendance à oublier le nom d’un des deux pilotes victorieux pour la simple et bonne raison qu’il y a deux courses donc deux podiums différents. À Monaco, on a qu’une seule course et donc qu’un seul vainqueur chaque année. Contrairement à d’autres épreuves organisées sur le format du double « header », la confusion n’est pas possible ici. 

Propos recueillis par Andrea Noviello